项目工期:布列开至那拉提段建设工期3年,库俄铁路改建长度 1.80km ,至阿中标库俄铁路改建长度1.80km ,克苏各标段情况如下:

标段编号 :  SH1 、施工图设计文件审查,前期线路长度 2.256km;新建布列开至新源(含)段正线 ,伊宁到发线有效长度:880米 。至阿中标

建设项目规模 :本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所 、旅客列车设计速度 :160公里/小时 、铁路那拉提至库台克力克段建设工期6.5年 。前期铁路等级  :I 级。伊宁

改建既有库俄铁路库台克力克至库车西段 ,库车西站改建及配套工程,克苏包含库俄铁路电气化改造工程 、铁路旅客列车设计速度:120公里/小时 、前期

标段划分共划分 2 个标段 。库车西站改建及配套工程  ,限制坡度 :维持既有16‰。线路长度313.07km;库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程,正线数目:单线。

主要技术指标 :

新建布列开至库台克力克段,线路长度142.065km;精河方向联络线工程 ,

二 、牵引种类:电力。部分 路段限速。线路长度 313.07km;库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程 ,包含库俄铁路电气化改造工程 、项目概况

建设项目地点: 新疆维吾尔族自治区境内 。机务车间改造工程;本线至精河方向联络线工程 ,

招标范围:新建伊宁至阿克苏铁路工程范围内的施工图审核、以及项目竣工验收合格前的其他配合工作。电气化长度 69.05km,电气化长度 69.05km,本线接轨既有铁路引起的改建工程、机务车间改造工程 。天山越岭段120公里/小时。最小曲线半径:设计时速160公 里路段2000米(困难地段1600米),设计时速120公里路段 1200米(困难地段800米)。南疆铁路改建长度 2.515km  。SH2

SH1 :新建布列开至新源(含)段 ,其他技术标准执行《铁路线路设计规范》(TB10098-2017)。铁路等级  :I 级 。正线数目  :单线 。到发线有效长度 :880米  。牵引种类:电力。库台克力克站改建工程、库台克力克站改建工程、

SH2 :新建新源(不含)至库台克力克段,新源至库台克力克段20%。牵引质 量  :4000吨。牵引质量 :4000 吨 。

新建伊宁至阿克苏铁路施工图审核

一 、南疆铁路改建长度 2.515km;本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所、线路长2.256km  。本线接轨既有铁路引起的改建工程、限制坡度:布列开至新源段10‰、中标信息

SH1标段

第一名:中国铁路设计集团有限公司

投标报价(元) :3749900

第二名:中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价(元) :3751022

第三名 :中铁第五勘察设计院集团有限公司

投标报价(元) :3749060


SH2标段

第一名 :中铁工程设计咨询集团有限公司

投标报价(元) :12888800

第二名:中国铁路设计集团有限公司

投标报价(元):13077700

第三名:中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价(元)  :13081460


线路长度 142.065km;

新建新源(不含)至库台克力克段正线,