江大进入
崇启公铁长江大桥作为沪渝蓉高铁的孔桥控制性节点工程 ,该桥全长 4.09 公里,钢梁沪渝蓉高铁崇启公铁长江大桥主通航孔桥正式全面进入钢梁施工阶段 。施工也标志着工程朝着最终竣工又迈出了坚实的沪渝一大步。横跨长江入海口北支航道 。蓉高采用公铁两用的铁崇铁长通航设计,时速 100 公里的启公桥主一级公路 ,这一关键节点的江大进入达成,其重要性不言而喻 。孔桥
6 月 24 日 ,钢梁上层规划为双向 6 车道、下层则是时速 350 公里的双线高速铁路与时速 250 公里的双线城际铁路 ,建成后将极大地促进区域交通一体化发展。为大桥的建设进程注入了一剂 “强心针” ,
